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商品の評価:




4.4点(2776件)
- リンヌー
- 最初は半信半疑で3枚購入したら直ぐにショップの方から色々な説明を頂き追加購入。 商品が届き早速エンジンヘッドに2枚フロントアブソーバーに1枚ずつボディー補強に1枚取付けて1日目はまあこんなもんかなという感じで過ぎ2日目は明らかにパワーヘタりが改善されてるのが実感出来ました。原理はまだ分からないですが低年式の車が蘇るのが快感にも感じ更に追加して補強したくなります。
- まつもとひろし
- ダイハツムーブカスタムRS LA100S 2枚エンジンに貼り付け このサイズ2枚しかこの形式は無理だと思います。 エンジンの揺れが抑えられ静かになりました。 その他のGTK製品との相乗効果で低速トルクも太くなっています。 高速は静かにエンジンが回転しています。 対費用効果はものすごいと思います。
- N1423
- キレカクアップとロールセーター補正できる ということで購入しました。値段もそこそこでいいとおもいます。画像と実際にきたものがちがってびっくりしましたが機能的に問題ないのでいいです。
- HiMiTa
- デフとギアボックスに装着しました。 不思議なことにトルクが上がったように思います。
- 春でぶり
- 純正品ではないものの、申し分のない商品でした。ヽ(*´∀`)ノ 長持ちをしたかどうか解らないので評価は4つで♪
- えっこ1010
- いい音してます。レスポンスは体感ではわかりませんでした。
- FJIMA
- なんとなく変わったかなぁって感じです。 エアークリーナーボックスの内側に一枚貼って3日経ちましたがトルクが増えたかなぁと思う程度ですがはっきり違いが出たのがCVTのエンブレを効かせたい時のSモードにした時のショックが全く出なくなりました。 11万キロのフリードです。 もう一枚は別の所に貼って様子を見たいと思います。
- 落花生好き
- 購入後すぐに送って頂きすぐに交換出来ました
- paro1949
- 既にショック4本にGTK−3ST、スタビライザーにスタビクリップを施行し 現行型ムーブカスタムに施行し、軽自動車特有のサスストロークが短いことによるピッチィングが改善され猫足のようなスムーズな乗り心地になりましたが、 新車から2万キロを超え将来的な足回りのへたり対策と、もう少しロールとブレーキ時のノーズダイブを軽減させる目的で購入しました。 結果、ロールとノーズダイブは明らかに減少していていて、バネレートが上がったような感じですが全く硬くなく逆に乗り心地が良くなりました! エージング終わった36時間後も進化し続け72時間後には更に良くなりました。 後は、足回りのヘタリにどれだけ効果が有るかは今後の楽しみですね。
- 海七翔
- 悲しい事に、取り付けた翌日にオカマをほられ車が全損となってしまいました。新車が1ヶ月後に納車になるので、また試してみたいです。
- ともちょ1234
- ライフJB2に取り付けました。やっとエアコンが静かになりました。中古は心配なので新品が良いです。ネジ3本だけで簡単に交換できるので、爆音が鳴ってる車には是非ともおすすめしたい。注文してすぐに、丁寧な梱包で届きました。
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