Turbo Cotton 700x26C クリンチャータイヤ(2本セット)
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。スペシャライズドのTURBO COTTON軽量クリンチャータイヤです。(2本セットです。)2025年7月に購入した完成車ホイールについておりましたが、車体とのカラーの組合せが好みではなくIRC ASPITE PROに乗り換えることにしたため出品します。重量は実測で237.0gと241.5gです。●付属品等について写真に掲載されているものがすべてです。箱などの付属品はございません。●状態について•走行は1度のみで走行距離は30km以下です。•当タイヤ使用時のパンク歴はありません。(インナーチューブも含め)※タイヤの取り外しの際についたサイドの汚れがところどころにありますが、走行性能には影響ありません。見た目を重視されたい場合はご遠慮ください。●梱包について梱包材で保護して発送いたします。●お値下げ相談について恐れ入りますが、当商品に関するお値下げ相談はご容赦ください。▼商品説明•注意事項など※TURBO COTTONはチューブレスレディではない為、チューブレス運用する事はできません。■700×26C、psi 95~115、重量 約240g。中古 TRP R950 SLカーボンキャリパーブレーキセット ブラック。Prologo Dimension Nack 143mm ブラック サドル。【珍】kcnc ピスト シングル クランクセット。IMF製 クロームメッキ ラビットハンドル #1 SR400 / 500。【条件あり】primeプライムカーボンクリンチャーホイールrr-28ロードバイク。DURA-ACE fd-9070 rd-9070 セット。RIDEA RD3C66 カーボンリアディレイラケージ。【美品】Vision T35前後ホイールDisc対応+ Vittoria タイア。CHRIS KING クリスキング devolution デボリューション。MONZA lightning seat old BMX サドル ブルー。tobi様SHIMANO 105 R7020 コンポーネントセット 油圧ディスク。S-WORKS パワークランク 訳あり。レッドシフト サスペンションシートポスト 27.2 x 350mm。MAVIC KSYRIUM ELITE UST DISC シマノ11速レビュー
商品の評価:




4.4点(2775件)
- じゅったん9326
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- だいき6094
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- ハガツオ
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- ハニー4470
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- fy0424
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- ms1121
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- タキオ0118
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- カマキリ兄さん
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- wwisjunko
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- tai7445
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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お店の情報
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