カンパニョーロ ゾンダ ZONDA C17 シマノ11S クリンチャー
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商品説明
Campagnolo カンパニョーロ ZONDA ゾンダ C17 シマノ11s クリンチャー ホイールセット2シーズンほど予備として使用してたので使用距離はあまり長くありません。タイヤはグランプリ5000をおつけしますがおまけ程度とお考えください。重量:1540g(F:678g R:862g) ・リム高:F/24-27mm R/27-30mm ・リム幅:22mm ・ETRTO:622x17C ・スポーク本数:F/16本 R21本(メガG3) ・フリーボディ:シマノ9/10/11S ・スチールベアリング 最初のホイールグレードアップとして最適だと思いますし、ワイドリムですので太いタイヤと組み合わせて乗り心地を良くする事もできます。 他のホイールと入れ替えながら使用していましたので、走行少なめです。中古品の為、スレキズ、ステッカー等に一部キズ等ありますが、全体的に綺麗だと思います。 素人目ですが、特にフレ等の問題はありません。回転スムーズです。 あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。 タイヤ外径···700c素材···アルミ。ウィッシュボーン セラミックBB PF86、バーテープ。シマノ105 5800 コンポーネント 3点セット。【前輪ジャンク】 ZIPP 303s。新品未使用 SELLA ITALIA(セライタリア) EPOCA 黒革サドル。11Speed スプロケット付ホイール 700×25C。スミス バロックギア 34T±2 11スピード。アルミクリンチャーホイール前後セット ボスフリー スポルティフ ヴィンテージ。モールトン17インチ369手組み28ホールホイール12-25カンパカセット付レビュー
商品の評価:




4.7点(2775件)
- みーあ猫
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- あかあお2424
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- tameguti
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- あやたいママ53
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- ポップコーン0558
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- みすたーもと
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- TUAOB
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- RYUNET
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- 姫宮怜理
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- おじゃまんさ
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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