□ NITTO BROMPTON用 フロントキャリア BM-10F ブロンプトン
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商品説明
整理のため出品します。※ランニングチェンジに伴い、現行品では取り付け時のカタつきがなくなりました(パッケージの品番はBM-11Fとなっています)。Vision Metron 3-Spoke ピスト用チューブラーフロントホイール。どなたか使っていただけないでしょうか和田サイクルオリジナルフロントキャリア［BM-10F］ 改良版「ブロンプトン純正のバッグはいらないけれど、折りたたみ時に転がすための持ち手が欲しい」そんな人の為に開発しましたキャリア本体は競輪用のハンドルや自転車用キャリアを製造しているNITTOさんにお願いして作ってもらいました ・持ち手の高さはS-Bagのフレームとぼほ同じになります ・持ち手が2段なのでお好みの高さで使えます ・全てのハンドルタイプのブロンプトンに取り付け可能ですサイズ:H31cmxW14cmxD13cmキャリア部サイズ:H26cmW14cmxD9cm持ち手幅:12cm耐荷重:10Kg本体重量:約418gダルめっき仕上げMADE IN JAPAN (NITTO) ※取り付けにはBROMPTON純正フロントキャリアブロックが必要になります。S-works power mirror サドル 143mm。y51シーマフーガ メーガンレーシングアームv36スカイライン純正アッパーアーム。カタつきがなくなった分、フロントキャリアブロックの奥までカチッと音がするまでしっかり差し込んでくださいレビュー
商品の評価：
4.4点(2685件)
- まー8525
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました！
- sanats1280
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- Cicaco
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- mikke99
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- ヨーキー１２１２
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- summer11boys
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- hideoogawa
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- あんこ5129
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- gan2067
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- abc4473
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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