86 zn6 MAX ORIDO 感度max
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。車両売却により出品いたします。zn6 F型に装着しておりました。使用期間は約6年ほどで外すまで問題なく動いておりました。貼ってあるシールが少し剥がれていますが、軽く引っ張る程度では剥がれない状態です。使用期間が長いため黒色のケーブルにに割れがありますが、中に入ってる信号を伝える配線を守るためなのか白い防水のケーブルが通してありました。タイラップやステッカーは付属しておりません。本体のみとなります。仕事の都合上、基本的に土日のみの発送となりますのでよろしくお願いいたします。。HIGH SPARK IGNITION COIL プレミアム NDロードスター。Pivot サブコン 用 POWER DRIVE PDX-B1。dedede_deさん専用。MAX ORIDO RACK 感度マックス ハイエース。三菱ふそう 排気バルブ キシューン 2度鳴き デコトラ カスタム。ucf30 31 後期 寒冷地 ディマースイッチ コンピュータ。EV PHV PHEV 充電器 ケーブル 三菱純正 9482A122。ハイブリッジファースト オーバーテイクブースター ジムニーjb64。3連LED車高灯 アンバーレビュー
商品の評価：
4.4点(2787件)
- よいこ１１０
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- は16219232
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- miko55555
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- ねねととぶぶ
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- 匿名1230536
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- como3651
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- あーちゃんヾ(`・ω・´)ノ
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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