マツダスピード リアアンダースポイラー アテンザワゴン GJ 中期
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商品説明
ご覧いただき有難うございます。ブリッツ スロットルコントローラー。センター部分のスポイラーの中心部の留め具がありません。Pivot サブコン 用 POWER DRIVE PDX-B1。コンビニ払いの方は必ず支払い予定日のご連絡お願いします。パワーマスター 150A 型番 37294 インパラ オルタネーター。GJ系中期型のアテンザワゴン用マツダスピード製リアアンダースポイラーです。底面に傷がありますが、取付けるとほとんど見えませんので気にならないかと思います。新品未使用❗️ New Era サブバッテリーチャージャー SBC-001B。HIGH SPARK IGNITION COIL プレミアム NDロードスター。スポイラーの割れはありません。両目テープは別途ご用意ください。dedede_deさん専用。MAX ORIDO RACK 感度マックス ハイエース。レビュー
商品の評価：
4.3点(2784件)
- T602
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- yuzugon57
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- 楽天市場最高です
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- B777777
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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