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イナズマ400／4-2-1／プリティーレーシング／ウール無し

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。【商品詳細】・適合車種：SUZUKI イナズマ400・メーカー：プリティーレーシング・構造：4-2-1・状態：中古●適合車種はイナズマ４００全年式になります。ネジは今お使いしていただいてるネジを使用してください。そのため、かなり迫力のある音量・重低音になります。使用に伴うキズ、焼け、サビ等はありますが、取り付け・使用には問題ありません。購入が決まり次第綺麗に洗浄させていただきます。即購入OKです。武川 SPタケガワ TAKEGAWA P-SHOOTERマフラー。スズキイナズマ400用プリティーレーシング 4-2-1 マフラーになります。GSX1100S 当時物ヨシムラマフラー GSX750S カタナ。ヨシムラ　マフラー　gb350s。フランジは付属しておりますので、購入後はノーマルと交換するだけで取り付け可能です。crf250l MD47 ヨシムラ機械曲 RS-4Jサイクロン新品未使用。TRAKSTAR 雷神ショート　スリップオンマフラー　トリックスター。バッフルは付いてますがインナーウールは入っていません。R1250RS SC PROJECT エクスプローラー IIチタンサイレンサー。cbr600rr MORIWAKI スリップオンマフラー。4000回転〜5000回転で低回転ビャン鳴きします。gt380 サンパチ　真鍮　サイレンサー　スガヤ　kh rz ss。BEAMS CORSA-EVO IIヒートチタンスリップオンマフラー。状態は写真にてご確認ください。YB125SP ウイルズウイン　ステンレスマフラー取り付け金具付き　傷あり。GSX250Eゴキ　GJ51B（GX25X）ゴイスー管ハス切り。中古パーツのため、ご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。CB400SS　社外　マフラー。フュージョンスパトラスーパートラップスーパーサウンド社外マフラー。

レビュー

商品の評価：

4.5点(2797件)

2026-03-07

ぽんさん2087: ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。

2025-12-18

ミキク: 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

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