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専用HMS ヤマハ NMAX 125 R300 マフラー

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商品説明

R300-342通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。●商品名：HMS ヤマハ NMAX 125 (EBJ-SE86J/E3P8E/2BK-SG50J/G3J4E) バイクマフラー R300 アップタイプステンレス●適合車種：N MAX125 (EBJ-SE86J/E3P8E/2BK-SG50J/G3J4E)●商品説明・マフラー出口には76.3φ/2ピーススラッシュ形状を採用。・出口形状：76.3φ/2ピーススラッシュ・材質：オールステンレスポリッシュ仕上げ・サイズ：90φ ・サイレンサー部全長約300mm ・音量：バッフル装着時約90db以下 (着脱可）・音質：低音 ◆サイレンサー部分は厚さ0.6mmのステンレスパイプを使用し軽量な仕上りになっています。 ◆着脱可能なインナーバッフルを取り付けていますのでお好みで二種類の音を選択することができます。 ◆取説・ガスケットは付属致しておりませんが、取付に必要なボルト類は全て同梱しておりますので、簡単に取付ける事ができます。 ◆マフラー出口には76.3φ/2ピーススラッシュ形状を採用。 ◆サイレンサーの両サイドにリベットバンドをまくことにより、さらなる高級感を出しました。●付属品：・専用ステー×１・M8×40mmボルト×１・M10×40mmボルト×2・M8ナット×１・サイレンサーバンド90Φ×１・スプリング×2■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。・ガスケットに関しまして、本商品のご装着時には既存の純正ガスケットを引き続きご使用いただきますようお願い致します。17100。SR400 スリップオンサイレンサー中古。ストライカーサイレンサー汎用。武川 SPタケガワ TAKEGAWA P-SHOOTERマフラー。GSX1100S 当時物ヨシムラマフラー GSX750S カタナ。ヨシムラ　マフラー　gb350s。crf250l MD47 ヨシムラ機械曲 RS-4Jサイクロン新品未使用。TRAKSTAR 雷神ショート　スリップオンマフラー　トリックスター。R1250RS SC PROJECT エクスプローラー IIチタンサイレンサー。cbr600rr MORIWAKI スリップオンマフラー。gt380 サンパチ　真鍮　サイレンサー　スガヤ　kh rz ss。BEAMS CORSA-EVO IIヒートチタンスリップオンマフラー。YB125SP ウイルズウイン　ステンレスマフラー取り付け金具付き　傷あり。GSX250Eゴキ　GJ51B（GX25X）ゴイスー管ハス切り

レビュー

商品の評価：

4.4点(2795件)

2026-03-07

お2ちゃん: 92055-1426対応と書いてあるが一切そんなことはなかった。まず、サイズが違う事に驚いた。フロートチャンバーにはめようと思ったら2回りほど小さくまったく噛み合わない

2025-12-18

ほへと310: nc31に使用。パッキンが一回り小さいので付ける手間が半端ない。瞬間接着剤を使い引っ張りながら無理矢理付けた。結果ガソリン漏れは無い。結果オーライ！

2026-03-05

タク3046: 燃料コックから漏れが発生していたので困っていたので安く購入出来て良かったです。

2026-03-19

kanakana420: 息子のバイク修理で購入。対応も早く助かりました。

2026-03-12

まっち10247000: 発送前に連絡しているのに勝手に商品を送ってくるメールの返信もせず発送しその後もメールの返信なしこんな勝手なショップは初めてです

2026-03-17

こんぶ1827: 2003年式のオーバーホールキットを購入しましたが、メインジェットを取り付ける穴がいっぱいあるものの穴の数がまったく現物と違いました。そしてその部品のネジ部分の製造が荒くメインジェットが取り付けられませんでした。あと一番長く細い部品が現物と目視でわかるほど太さがちがいましま。組み込んでからうまく機能しないと面倒なのでこの2つの部品は使いませんでした。ガックシです。残念

2026-02-26