ARROW スリップオンマフラー GSX-S1000
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89599127700
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商品説明
GSX-S1000用のARROW製のスリップオンマフラーです。cbx400f rpmマフラー 当時物 rpm管。2015年式に装着していました。SR400 スリップオン サイレンサー中古。転倒キズはごさいませんが、3箇所ほど軽くエクボ(凹み)がございます。ストライカーサイレンサー汎用。それ以外は、比較的きれいかと思います。武川 SPタケガワ TAKEGAWA P-SHOOTERマフラー。また、バッフルは外していますのて、付属品として同梱いたします。GSX1100S 当時物 ヨシムラ マフラー GSX750S カタナ。 写真9枚目が装置していた画像です。ヨシムラ マフラー gb350s。(参考)- ブランド: ARROW- 素材: ステンレスとカーボンファイバー- 形状: 六角形のエンド- gsx-s1000-gsx-s1000fレビュー
商品の評価:




4.8点(2794件)
- みくぱぱ9634
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- 20208378
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- miller1978
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- p-kana
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- 42-22-71
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- あやかんちょ0815
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- licaさま
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- awamidori
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- ヒガ7573
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- lonmicrr
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- kuzi-ra
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- スキ堅
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- ヒロリン81
- 競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- wave-wave4792
- vmax(逆輸入)のキャブレターOHに伴い購入しました。最初は2連物と迷っていましたが、この価格で4連物を購入を決断しました。実際に使ってみて、こんなにアイドリングが安定するものかとビックリしました。他のゲージよりは安価な物で不安もありましたが商品としてはしっかりしており、しっかりと仕事はしてくれました。この価格でこの商品、いい買い物だと思いますよ。また、ショップとしても親切で対応も早い事から、今後ともお世話になりたいと思っています。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










