t*n様 【最安値オークション】ダックス125 ヨシムラ フルエキ
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商品説明
60500円で購入しました。GSX1100S 当時物 ヨシムラ マフラー GSX750S カタナ。■メーカー:YOSHIMURA(ヨシムラ)■品番:110A-45H-6660■JANコード:4571463865025■商品名:yoshimura ヨシムラ 機械曲ストレート762サイクロン TYPE-DOWN_Dax125(23-24/25)■適合車種・適合年式:Dax125:2023 / 2024 / 2025【重量(STD5.4kg)】1.8kg【車両型式】・8BJ-JB06 (25)・8BJ-JB04 (23-24)【エンジン型式】JB04E【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。ヨシムラ マフラー gb350s。【Main Material】ステンレス【近接排気騒音】86dB/3500rpm【加速走行騒音】77dB●「Dax125用ストレート762サイクロン」はヨシムラ伝統の直管スタイルを継承しながら、シャープでパワフルな加速性能を実現。crf250l MD47 ヨシムラ 機械曲 RS-4Jサイクロン 新品未使用。躍動感溢れるサウンドでライダーを虜にします。TRAKSTAR 雷神ショート スリップオンマフラー トリックスター。●<ストレートサイクロン>ストレートサイクロンは1971年デイトナCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」がルーツで、その後ヨシムラの代名詞となる集合管のデビューイヤーとなりました。R1250RS SC PROJECT エクスプローラー IIチタンサイレンサー。別体サイレンサーを持たずマフラーが一体型でブラック塗装という不変の直管スタイルが、50年以上の時を経て今もなお多くのライダーに支持されています。cbr600rr MORIWAKI スリップオンマフラー。●性能サイレンサーを持たないストレートサイクロンは、その構造から音量を規制値内に抑えながら性能を出すことが難しい構造となります。gt380 サンパチ 真鍮 サイレンサー スガヤ kh rz ss。ヨシムラジャパンでは、長年培ってきたマフラー製作の技術により、様々な規制に適合しながら、アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより力強い走りをご体感いただけます。BEAMS CORSA-EVO IIヒートチタン スリップオンマフラー。●サウンドテールパイプに大口径φ76.2を採用することにより、迫力のルックスと低音を増したサウンドをお楽しみいただけます。YB125SP ウイルズウイン ステンレスマフラー 取り付け金具付き 傷あり。■政府認証マフラー JMCA認定■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品コケ傷あります。GSX250Eゴキ GJ51B(GX25X)ゴイスー管ハス切り。フルエキゾーストマフラーホンダモンキーダックスレビュー
商品の評価:




4.3点(2798件)
- くにとし。
- 基本ノーマル、AIを外してマフラーのみ交換。 ノーマル118から10番アップにしたかったのですが、125番と130番が入っているので130を選択。 最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。
- y-go-y-go
- 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません!こんなクオリティーで良く販売出来ますね?商品についても全く検品などせず出荷してますよね?最悪でした。
- あや28216001
- ちょっと番号の打刻が見にくいですが製品そのものには問題なしです。
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