DTM・DAW Roland voice transformer VT-4
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商品の評価：
4.3点(2802件)
- あんちゃん2354
- 距離走った純正がダメになったので同価格で買えるならと選択。 色々良さを体感出来て満足です。 ・ロードノイズ（タイヤパターンによる騒音）低減 ・直進安定性（街乗り・高速）向上（フラつき低減） ・コーナリング時のロール低減 ・コーナリング後の揺り戻しがほとんど無くピタリと安定 ・ステアリング応答速度の向上 ・ブレーキングでのノーズダイブおよびフラつき低減 ・路面ギャップ（オフロード等）通過時の衝撃（およびフラつき）低減
- 寿LOVE
- 70000キロ中古で購入したKに取り付けました。メーカーの中古車だったのにアブソーバーは保障してもらえず、89000キロの時に自分で購入し交換。 筋肉が新品になりキビキビ走れるようになりました。
- Psy子
- 商品の到着も早くて、ちょっとおそくなりましたが、取り付けの完了しました。 乗り心地はかなり良くてビックリです。
- 琥珀3583
- 130000キロ走行車両に装着しました、ショックが良くなったからか、ブッシュ関係を新しくしたからかわかりませんが、ガタガタがなくなり快適になりました。 ショックについて硬いという記述が目立ちますが、私は快適です。
- macc78
- 【デザイン】○ 【取り付けやすさ】○ 【乗り心地】○ 【コーナリング】○ 【耐久性】○ 【その他】
- あーすす
- ビルシュタインらしくしなやかで軽快な乗り味であり、強化タイプのように硬く突き上げが…といった心配はありません。取付けに必要なショートパーツも全て付属されてますのでC/P比は高いと思います。 今まで色々な車でビルは装着してきましたが、今回は明らかに容量不足を感じたため直ぐにザックスに変更してしまいました。 （以前の車ではザックスのフィーリングは合わなかったのですが今回は逆になりました。）
- サノピン
- バックドアが 自然に開くような すごく気持ちが良いです そして、価格も純正だと￥２３０００− しますからね。
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